阿里系再度出手整合旗下快递资产。
申通快递7月25日晚间公告称，拟以3.62亿元价格收购浙江丹鸟物流100%股权。
丹鸟物流是菜鸟旗下业务之一的菜鸟速递运营主体，在国内提供半日达、次晨达、送货上门等高确定性履约服务。本次交易完成后，丹鸟物流将成为申通快递的全资子公司，并纳入合并财务报表范围，丹鸟物流的人员、资产、业务、财务等完全纳入申通快递管理。
记者注意到，国家邮政局党组7月8日召开的会议指出，要旗帜鲜明反对“内卷式”竞争。在业内人士看来，本次资产整合也可以被视作是“反内卷”，提升服务质量、优化资源配置的举措。
值得一提的是，7月25日开盘后，申通快递股价快速上攻并封住涨停，股价收于每股15.14元，创下近三年来的新高，公司市值达到231.76亿元。
前四个月亏损2.34亿元
后续有望好转亿盛资产
根据申通快递披露的丹鸟物流财务数据，2024年和2025年1月至4月，丹鸟物流分别实现营业收入123.51亿元、29.65亿元，分别实现净利润2011.54万元、-2.34亿元。
对于丹鸟物流今年前四个月的亏损，申通快递解释称，快递行业具有较强的规模效应，截至2025年4月末，丹鸟物流已在全国构建起包括59个分拨中心及2600余家网点在内的品质快递网络，但相较申通快递及其他同行业公司，丹鸟物流起网时间较短，业务量尚在爬坡增长阶段，前期投入及相关成本、费用未能显著摊薄，导致规模效应未能充分发挥，盈利能力相对较弱。
公告称，2025年1月至4月，受行业传统淡季业务量较少（无大型电商促销活动，且有春节假期等）及行业价格下行等因素影响，导致丹鸟物流出现亏损。
申通快递补充道，基准日后，随着快递行业及标的公司业务量上升，以及丹鸟物流持续优化成本及费用管控，其盈利能力有望逐渐好转。
申通快递认为，预计本次交易交割后，快递行业将进入传统旺季（如“双十一”“双十二”等电商促销活动），叠加交易完成后双方产生的融合效应，未来丹鸟物流盈利能力有望得到进一步改善，并相应提升申通快递整体盈利能力和可持续经营能力。
收购后有望拉动申通快递盈利能力
接受记者采访的业内人士认为，收购丹鸟物流后，申通快递有望通过服务分层提升溢价空间，争夺高客单市场，从而提高单票利润和公司盈利能力。
公告显示，丹鸟物流主要从事国内品质快递及逆向物流服务。具体而言，该公司通过全国自营网络为天猫、天猫超市、淘宝等电商平台及消费者提供上门揽收、中转配送、逆向退货等一站式快速、可靠的快递等相关服务，并实现送货上门。
目前，丹鸟物流已在全国约300个城市提供业内领先的半日达/次晨达、送货上门、晚到必赔、全链路时效透传等高确定性履约服务，建立了良好的市场口碑和品牌形象。
2024年度及2025年1月至4月，丹鸟物流日均业务量均在400万单以上。以业务量计算，其在天猫、天猫超市配送、淘宝等电商平台逆向物流场景的渗透率均排名靠前，并已与众多非关联电商平台以及线下零售、头部品牌商家等客户建立了良好合作关系。
公告指出，丹鸟物流主要从事国内品质快递及逆向物流服务，同期综合单票收入显著高于申通快递价格水平，双方产品服务定位存在较强的协同效应。交易完成后，申通快递总体业务规模扩大，市场品牌影响力提升，公司产品结构、单票价格等均有望得到优化提升。
此外，快递业具有显著的规模经济效应，得益于相对较高的业务规模和丰富的行业经验亿盛资产，申通快递在成本和费用管控方面具备优势，而丹鸟物流在揽派端上门率、时效性方面具备比较优势，但因起网时间较短，业务体量尚在爬坡阶段，规模效应未能充分显现。本次交易完成后，双方可在多个环节开展资源整合，逐步优化成本费用，释放协同价值，进一步提升申通快递整体盈利能力。
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